بقفزات نوعية متوالية، تواصل سوق السيارات الكهربائية توسيع حضورها على المستوى العالمي، خاصة بعدما سجلت مبيعاتها خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري رقماً قياسياً جديداً، مدفوعة بالطلب القوي في الأسواق الأوروبية، رغم تراجع المبيعات في الولايات المتحدة وتباطؤ وتيرة نموها في الصين.
فقد كشف تقرير صادر، اليوم الخميس 29 أكتوبر 2026، عن شركة الاستشارات “بي. دبليو. سي” (PwC) أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بلغت نحو 11 مليون سيارة منذ بداية العام وحتى نهاية الأشهر التسعة الأولى، مسجلة نمواً بنسبة 12 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.وعقب هذا التطور، كانت أوروبا المحرك الرئيسي، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية فيها إلى حوالي 2.5 مليون سيارة، بزيادة سنوية بلغت 42 في المائة، كما واصلت ألمانيا تعزيز موقعها في هذا القطاع، بعدما سجلت 604 آلاف سيارة كهربائية جديدة خلال الفترة نفسها، بارتفاع وصل إلى 58 في المائة على أساس سنوي.
وبفضل هذا الأداء، أصبحت ألمانيا ثالث أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، بعدما تراجعت إلى المرتبة الثالثة خلف الولايات المتحدة.
في المقابل، شهدت السوق الأمريكية تراجعاً ملحوظاً، إذ انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بنسبة 29 في المائة لتستقر عند 746 ألف سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام.أما الصين، التي لا تزال أكبر سوق للسيارات الكهربائية عالمياً، فقد واصلت تسجيل أعلى حجم للمبيعات بحوالي 6 ملايين سيارة، غير أن وتيرة النمو فيها أصبحت أبطأ مقارنة بالسنوات الماضية.
وأشار التقرير كذلك، إلى أن بداية العام لم تكن مشجعة بالنسبة لسوق السيارات الكهربائية، إذ تراجعت المبيعات في 43 سوقاً رئيسية شملتها الدراسة بنسبة 1 في المائة خلال الربع الأول مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، لتقل قليلاً عن 2.7 مليون سيارة، في تراجع اعتُبر غير مألوف بعد سنوات من النمو القوي، الذي بلغ نحو ثلث المبيعات خلال عام 2025 بأكمله.